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德国《世界报》

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从另一个角度来看,伴随他而来的,是一场管理层的大换血:财务与销售一把手调整,甚至连效力品牌20年的设计总监毛迈恪也宣告退休,由来自迈凯伦的Tobias Sühlmann接任。这场自上而下的“洗牌”,传递出一个明确的信号:保时捷要通过换人来换脑袋,通过换脑袋来换活法。

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