中国有句老话叫“万事俱备，只欠东风”——把“万事”备齐了，才能借“东风”。
为应对客流高峰，铁路部门在京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线单日安排开行夜间高铁列车超 1000 列，并在热门方向增开临时旅客列车，单日最高增开 2314 列。
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通过八大国家算力枢纽，把高耗能算力引导至西部风光资源区，用特高压实现“西电东算、绿电直供”。电网冗余度充足，从根源避免“有电送不出、机房接不上”的美国式困境。
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