携程的变与不变

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规模扩张为何陷入不经济?很多品牌陷入低质量发展,规模化扩张陷入了“不经济”困境——门店数越多越分流,折扣率越大业绩跌得越快。

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2025年,全国省际贸易销售额占全部销售额的比重升至41%,跨省跨区交易电量占全国电力市场交易电量的比重升至24%。社会物流总费用与GDP的比率降至13.9%,创有统计以来的最好水平。这“两升一降”,反映要素实现更大范围优化配置,市场交易成本不断降低。

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