“自动驾驶行业将跳过L3，直接从L2迈向L4级全自动驾驶”，何小鹏认为，L3的本质是“过渡性技术陷阱”，为规避风险而堆砌的大量规则，使其沦为“看似安全却限制进化”的存在。与其如此，不如集中攻克L4难题，以真正的技术创新来解决技术发展中的问题。
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，这一点在91视频中也有详细论述
当单一供应商占据了绝大多数份额时，下游 AI 模型跑得再快，大部分利润都会被“卖铲子的人”抽走。Meta 的“备胎转正”战略，本质上是在用海量的资本，强行砸出一个充分竞争的硬件市场。
15:27, 27 февраля 2026Интернет и СМИ
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